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耐高溫輸送帶

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-07-25 16:16:00    點(diǎn)擊數(shù):-   【
耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56),強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,EP200型、EP250,EP300型、EP350型,EP400型、EP450型、EP500型等)。

用途


主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過(guò)800℃,帶面溫度不超過(guò)220℃的條件下使用。 特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,骨架材料采用國(guó)內(nèi)耐高溫帆布,不一樣配方設(shè)計(jì),解決了因乙丙橡膠飽和度高,粘合性差,層間附著力低的關(guān)健問(wèn)題。具有帶體輕,壽命長(zhǎng)(約2-4倍),耐熱性能好的特點(diǎn)。
執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn), 本標(biāo)準(zhǔn)采用了標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/FDIS14890-1999標(biāo)準(zhǔn)
耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
1、規(guī)格同普通輸送帶。
2、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標(biāo)準(zhǔn)。
3、耐熱輸送帶可分為四種型號(hào):
Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗(yàn)溫度,短時(shí)運(yùn)行溫度可達(dá)150℃,代號(hào)T1。
Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗(yàn)溫度,短時(shí)運(yùn)行溫度可達(dá)170℃,代號(hào)T2。
Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗(yàn)溫度,短時(shí)運(yùn)行溫度可達(dá)200℃,代號(hào)T3。

Ⅳ型:可耐不大于175℃試驗(yàn)溫度,短時(shí)運(yùn)行溫度可達(dá)250℃,代號(hào)T4。

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物理性能


強(qiáng)度 老化后與老化前之差(IRHD) 23
老化后的zui大值(IRHD) 88
拉伸 強(qiáng)度 性能變化率降低,% 40
老化后的zui低值,MPa 5
扯斷 伸長(zhǎng)度 性能變化率,% 60

使用注意事項(xiàng)


隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及,多品種、高性能、輕量化、長(zhǎng)壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個(gè)方面。在工業(yè)生產(chǎn)中,正確的使用輸送帶顯得尤其重要,輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng):
1.避免托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑, 但不得油污輸送帶;
2.防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng);
3.輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時(shí)采取措施糾正;
4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí),應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ),以免擴(kuò)大;

5.避免輸送帶遭受機(jī)架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。

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保養(yǎng)方法


輸送帶在使用和保存中應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類(lèi)、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。
保存時(shí)倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對(duì)濕度宜保持在 50- 80℃之間。 保存期間.輸送帶須成卷放置,不得折迭.放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。 不同類(lèi)型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭采用膠接法?!≥斔蛶У念?lèi)型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。 輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒.
塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。
輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取?!〗o料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料下落距離,輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料.

帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過(guò)硬,刮破輸送帶的帶面.

主要特性


這類(lèi)輸送帶主要用于冶金、建材、鑄造、焦化、化工等行業(yè)輸送燒結(jié)礦、焦碳、水泥、化肥等高溫固體物料,具有規(guī)定的耐熱性能。耐熱輸送帶的耐熱程度及使用壽命主要取決于覆蓋層和帶芯的耐熱性能。一般以耐熱性能好的橡膠如:丁苯橡膠、丁基橡膠、乙丙橡膠等作主體膠料,以耐熱、熱收縮小的滌棉、滌錦帆布作帶芯。耐熱輸送帶按試驗(yàn)溫度不同分為四個(gè)等級(jí)。T1:可耐熱不大于100℃的試驗(yàn)溫度;T2:可耐熱不大于125℃的試驗(yàn)溫度;T3:可耐熱不大于150℃的試驗(yàn)溫度;T4:可耐熱不大于175℃的試驗(yàn)溫度。耐熱輸送帶的強(qiáng)度規(guī)格和寬度規(guī)格與普通輸送帶相同。膠帶標(biāo)記示例:200 1200 EP 5 1000 8+3 T2 表示該帶長(zhǎng)度200m,寬度1200mm,帶芯為EP帆布共五層,強(qiáng)度規(guī)格為1000N/mm,上下覆蓋層厚度分別為8mm和3mm,覆蓋層可耐熱不大于125℃的試驗(yàn)溫度。該類(lèi)產(chǎn)品執(zhí)行GB/T 20021—2005 《帆布耐熱輸送帶》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。為了滿(mǎn)足更高的使用溫度,一些廠家還相繼開(kāi)發(fā)了能耐更高溫度級(jí)別的耐熱輸送帶和耐灼燒的高溫輸送帶,一般是在覆蓋層膠料中添加阻燃隔熱劑、抗燒蝕劑、導(dǎo)熱劑等,以提高膠帶的耐高溫抗燒蝕性能。

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產(chǎn)品特點(diǎn)


耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送240℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。  1、規(guī)格同普通輸送帶。 2、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92 和 GB/T20021-2005標(biāo)準(zhǔn)。 3、耐熱輸送帶可分為五種型號(hào): Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗(yàn)溫度,短時(shí)運(yùn)行溫度150℃,代號(hào)T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗(yàn)溫度短時(shí)運(yùn)行溫度可達(dá)170℃,代號(hào)T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗(yàn)溫度,短時(shí)運(yùn)行溫度可達(dá)200℃,代號(hào)T3。 Ⅳ型:可耐不大于175℃試驗(yàn)溫度,短時(shí)運(yùn)行溫度可達(dá)400℃,代號(hào)T4。 Ⅴ型:可耐不大于240℃試驗(yàn)溫度,短時(shí)運(yùn)行溫度可達(dá)600℃,代號(hào)T5。