提到運輸，我們想到的就是效率。能否高性能、快速、準(zhǔn)確的把我們的產(chǎn)品運輸?shù)侥康牡厥呛芏嘈袠I(yè)都比較關(guān)注的。輸送機的發(fā)明大大改變了運輸這一難題,深受很多企業(yè)的青睞。包膠滾筒是皮帶輸送運輸系統(tǒng)中重要部件和組成部分，它能夠防止輸送帶的打滑?，F(xiàn)在我們和雙箭輸送一起來看看還有哪些秘密是我們不知道的呢？

一、包膠滾筒基本信息

滾筒類型選擇：無動力輥筒、單鏈輥筒、雙鏈輥筒、“O”帶輥筒、錐形輥筒、槽型輥筒。

包膠材料可采用橡膠，丁晴橡膠，氯丁橡膠，三元乙丙橡膠，聚氨酯等。

包膠硫化粘接方式：冷硫化粘接方式和熱硫化粘接方式

影響包膠滾筒的品質(zhì)很多主要有以下一點因素：

1、橡膠的品質(zhì)；

2、采用的包膠技術(shù)，包膠技術(shù)有熱硫化包膠與冷硫化包膠，但是市場主流熱硫化工藝已經(jīng)被冷硫化工藝替代；

3、施工工藝，包膠工人的技術(shù)程度也對包膠品質(zhì)有影響；

4、包膠公司的工程師對不同狀況的分析以及處理；

三、包膠滾筒問題及維修

由于包膠滾筒為金屬材質(zhì)，在生產(chǎn)運行過程中受到振動沖擊和其它的復(fù)合力的作用，會導(dǎo)致滾筒軸承位磨損等故障。針對傳送帶滾筒維修，傳統(tǒng)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法全部解決，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修改金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。

滾筒使用較長是局部出現(xiàn)破損，整體襯膠時間和成本較大，可以采用冷硫化修改系統(tǒng)現(xiàn)場修改。

雙箭輸送機械從三個方面的介紹，大家是不是收獲滿滿呢？建議用戶在選擇廠商時要慎重，如果說距離不遠(yuǎn)，能去廠家考察了解一下廠里的經(jīng)濟實力，和生產(chǎn)能力的就去看看， 還可以當(dāng)面和工程師溝通一下，針對自己公司運輸?shù)奈锪?，承重等出現(xiàn)的問題做一個系統(tǒng)的交流，這樣可以比較好的滿足自己的需求，找到適合自己的生產(chǎn)廠家。